Дрель-шуруповерт Black and Decker 20V Max с системой Autosense

Мы живем во времена, когда технологии развиваются невиданными темпами. Если речь идет об аккумуляторных инструментах, то здесь одним из самых заметных прорывов стал переход от никель-кадмиевых аккумуляторов к ионно-литиевым, теперь же производители стараются постоянно увеличивать емкость элементов питания. Еще одним революционным прорывом стали бесщеточные двигатели, которые начали применяться в аккумуляторных инструментах. Но в шуруповертах по сей день использовался тот же метод регулировки крутящего момента – значение вручную выставлялось с помощью муфты. Это не проблема для тех, кто часто работает с инструментом и может интуитивно выбрать правильный крутящий момент. Но рядовому пользователю, который лишь изредка берет шуруповерт в руки, шкала на патроне мало о чем скажет, и какое значение выбрать пользователь вряд-ли сообразит.

Изменить эту ситуацию решила компания Black and Decker, выпустив свою дрель-шуруповерт на платформе 20V Max и оснастив ее системой «autosense», которая избавит пользователя от необходимости выбирать максимальное значение крутящего момента, которое бы позволило ввинтить шуруп полностью, но не утопить его ниже поверхности, а также избежать срезания шлицов. Я поработал с шуруповертом, работающим по технологии autosense, и хотел бы отметить, что она довольно корректно работает прямо из коробки. Переключив инструмент в режим шуруповерта, вы сможете без проблем ввинтить шуруп в любой материал, при этом муфта настраивается таким образом, чтобы шляпка крепежа утапливалась заподлицо с поверхностью. Я протестировал инструмент на деревянных брусьях разных размеров, пробовал ввинчивать шурупы даже в многослойные материалы, во всех случаях система autosense работала корректно.

Система работает предельно просто: переключите инструмент в режим шуруповерта и ввинчивайте шуруп без каких-либо предварительных настроек. Как только шляпка утопится заподлицо с поверхностью материала, двигатель отключится. К системе можно, конечно, придраться, ведь некоторые шляпки буквально на волосок выступают над поверхностью, но для большинства пользователей это не критично. Если же вы перфекционист, и хотите, чтобы все было идеально – нет проблем. После автоматического отключения двигателя продолжайте удерживать курок, и спустя мгновение патрон еще немного повернется, ввинтив шуруп чуточку глубже. Обратите внимание на то, что довинчивание шурупов активируется только в том случае, если после остановки двигателя вы не отпускали курок, если же после остановки отпустить его и нажать повторно, можно слишком глубоко утопить шляпку.

Лично мне система autosense показалась отличным нововведением, она корректно работает почти всегда. Единственная проблема у меня возникла с 75-миллиметровыми шурупами, система не смогла правильно определить, когда нужно остановить двигатель. В некоторых случаях двигатель отключался в середине процесса, а иногда наоборот продолжал работать после того, как шуруп был полностью ввинчен. С другими же шурупами длиной 25-50 мм никаких проблем не возникло.

Систему autosense можно отключить, перейдя в режим дрели. В этом случае инструмент выдает полную мощность. Этот режим отлично подходит для сверления отверстий, поможет он и тем, кто не хочет, чтобы за него решения принимала электроника.

Инструмент может похвастаться неплохой мощностью для своего класса, он без проблем ввинчивает шурупы длиной до 75 мм, сверлит также без проблем. Стоит упоминания и время автономной работы – оно оказалось на высоте. На не полностью заряженном аккумуляторе я смог просверлить 113 отверстий и ввинтить в каждое из них по шурупу, такой показатель меня очень впечатлил.

Дрель-шуруповерт в целом порадовала, инструмент очень легкий и компактный. Если бы на модель не был установлен 20-вольный аккумулятор, можно было бы подумать, что инструмент 12-вольтный. Кроме описанной выше системы autosense есть и другие плюшки, например индикатор уровня заряда, держатель бит, светодиодная подсветка. Аккумуляторы совместимы со всеми 20-вольтными инструментами Black and Decker, которых в арсенале производителя довольно много.

Что понравилось

Система Autosense действительно работает
Время автономной работы
Встроенная подсветка
Компактные размеры
Малый вес

Что не понравилось

Нет клипсы для фиксации на поясе

Характеристики

Платформа 20V Max (номинальное напряжение 18 Вольт)
Электронная муфта Autosense
Вес 1,18 кг
Пластиковый патрон
Скорость регулируется курком
Электронный тормоз
Скорость 0-800 об/мин
Светодиодная подсветка
1,5-амперчасовый ионно-литиевый аккумулятор способен держать заряд 18 месяцев
Время зарядки 3-4 час

	Интернет-портал о строительных и инженерных технологиях
	СИСТЕМЫ СПРАВОЧНИКИ СОВЕТЫ

Электроинструмент

Что понравилось

Что не понравилось

Характеристики